眾所周知，大眾集團于1991年收購了斯柯達品牌，至今已有25年之久，通過大眾集團所提供的技術支撐，斯柯達品牌獲得了較高的市場銷量表現。此次大眾重返美國市場，斯柯達將扮演重要的角色，著力提升大眾集團在北美市場的銷量。

據媒體報道，斯柯達發言人也表示，目前斯柯達品牌正在全球范圍內探尋未開辟的潛在銷售市場，其中包括北美市場。

斯柯達進軍美國市場的*步是什么？

針對這一消息，我們查閱了相關資料發現：近日，斯柯達在美國專利商標局確實注冊了Superb,Octavia,和Yeti三個商標。其中，斯柯達全新7座版SUVKodiaq更為適合美國市場的購車需求，并且將基于在日內瓦車展中所亮相的VisionS概念車進行打造。看來，在進軍美國市場前，斯柯達就已經做好了商標注冊的準備工作。

為什么大眾要采用斯柯達振奮美國市場？

其實，關于這一問題，涉及到企業的品牌戰略。這還要從大眾為何在美國市場銷量不佳講起。

之前，大眾集團因深受“尾氣門”事件影響，導致大眾品牌在美國銷量的大幅下滑，嚴重影響了其在美國的市場地位，而且這種負面影響也是很難在短時間內就消除的。而斯柯達是以獨立品牌存在的，此次大眾采用斯柯達擴充美國市場，從消費者心理上來說，由于斯柯達和大眾的關聯度并不太強，可以在一定程度上避開“尾氣門”的負面影響力。那么只要斯柯達推出符合美國市場需求的車型和保證過硬的質量，就會幫助大眾集團提升美國市場的占有率和市場份額。

這種采用新品牌繼續開拓市場的方法，也是從商業戰略層面綜合考慮的。

市場未動，商標先行

商標先行，大眾汽車教你如何進軍美國市場！。另外，*可能已經注意到：斯柯達進軍美國市場的*步就是注冊美國商標，這就更加證明了“市場未動，商標先行”的商業法則。而且，越來越多的案例也證明：企業想要在激烈的市場競爭中，開拓新的市場，讓自己的品牌擁有一席之地，商標就是那把關鍵的鑰匙，及早進行商標注冊，完善商標布局，是推動企業發展戰略的重中之重。

由于隔行如隔山，大多數創業者并不太了解商標注冊的流程和注意點，這就導致了商標注冊成功的幾率比較低，而且商標注冊實行“在先原則”，一旦注冊失敗，就意味著“再來一年”，但是時間就是金錢，“再來一年”就可能會使企業喪失*好的市場機會。

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