李克強總理在今年兩會招待會上說，放寬市場準入今年要在六個層面下硬功夫，也可形象地說成六個“一”：企業(yè)注冊時間再減一半;項目審批時間再砍一半;軍政服務一網辦通;企業(yè)和群眾各旗力爭只進一扇門;總計跑一次;凡是沒有法律規(guī)定依據(jù)的結論一律取消。這六個“一”都是減，再加上**、減費，這些都是動政府“奶酪”的，是傷筋動骨的推行。幾個月來，相應的改革政策年末頒布實施。在這件事上，國務院一下就打掉近一半的時間!

以前，修地鐵、蓋房子、鋪小巷等工程規(guī)劃項目，光是審批, 差不多來不及“一年”的時間!

審批相當是針對工程項目審批陷入著手續(xù)多、耗費長等困難。

國務院辦公廳今年5月披露了《關于開展工程建設項目審批管理制度改革試點工作的匯報》

2018年，試點地區(qū)工程建設項目審批時間由目前為止平均200多個班車壓增至120個工作日。

2019年將總結試點知識促進至各省市范圍。

這也正是李克強總理在2018年兩會記者會上闡述的六個“一”中的第二個工程建設項目審批時間再壓減一半!掐指一算，從200多個工作日壓減至120個工作日，這可是一次性增加了近一半的審批時間。

明白是如何覺得的?統(tǒng)一審批流程將全流程審批統(tǒng)一劃分為開建用地規(guī)劃許可。工程建設許可。施工進度許可。建成驗收四個開發(fā)階段。

一-些簡單的項目可以不可再經過上述的全流程審批。以后每個階段都有一個主要機構籌組，“合伙牽頭，發(fā)電機審批限時辦結”你說快不快!

統(tǒng)*程重整審批環(huán)節(jié)

施工合同備案等該取消的審批被取消，聯(lián)手肇事、聯(lián)合測繪等該并入的被合并!此外還要勞動改造審批特權、轉變管理目的、調整審批時間左至右、推行告知承諾制!只能審批的依法變少了、審批環(huán)節(jié)壓縮了，審批時間自然也就加長了。

完善審批政治體制

有些時候，審批批不進來，是因為部門間的國際標準不統(tǒng)一、 信息沒分享。今后，將組建全新的審批體系。公司牽頭,一個平臺監(jiān)督各類規(guī)劃。管理清楚，一個審批系統(tǒng)統(tǒng)一管。

各種服務不讓東奔西跑，“一個柜臺"來分享。申報材料也不需重復審議,“一張配置文件"來定位。整個審批運營更是，“一張表單"來標準化!審批體系流暢了。審批速率就回頭了!

擴大管理工作

工程建設項目審批越發(fā)簡單了，并不代表政府的監(jiān)管變松了!忽略，政府要創(chuàng)意方式強化監(jiān)督管理。比如推行“雙隨機、一公開”監(jiān)管、建立工程建設項目審批債權信息平臺。

工程的質量與環(huán)保等環(huán)節(jié)，都關系到你我的健康甚至人類私有財產生命安全，在保證工程質量安全的大條件下，國務院仍然在能夠縮短審批時間，為的就是給企業(yè)添不方便，其實也是給咱老百姓增福利

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